姚葉水泥構件(圖)-路沿石批發(fā)-路沿石：

武漢彩磚,武漢植草磚,武漢透水磚 18世紀，拿破侖時代的法國工程師特雷薩蓋發(fā)明了碎石鋪裝路面的方法，路沿石，并主張建立道路養(yǎng)護系統(tǒng)。在他的影響下，拿破侖當政期間，建成了著1名的法國道路網(wǎng)，路沿石廠家直銷，為此特雷被尊稱為“法國現(xiàn)代道路建設”。18世紀末至19世紀初，路沿石供應商，英國出現(xiàn)的特爾福特和馬卡丹等熱心研究道路的專家。特爾福特認為：魚脊型路面不宜過高，盡量避免修建徒坡道路。并采用一層式大石塊基礎路面結(jié)構，中間鋪砌大石塊，兩邊用較小的石塊以形成路拱。馬卡丹認為：不需要下一層片石，在路面上鋪一層碎礫石，就可平坦而堅固。實踐證明：馬卡丹式公路很適合當時的馬車行駛。此后，歐洲各國相繼修建了這種公路。
鄉(xiāng)公路，簡稱鄉(xiāng)道(Y)鄉(xiāng)村公路鄉(xiāng)道是指主要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村經(jīng)濟、文化、行政服務的公路，以及不屬于縣道以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間及鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡的公路。鄉(xiāng)道由人1民政府負責修建、養(yǎng)護和管理。5、專用公路(Z)專用公路是指專1供或主要供廠礦、林區(qū)、農(nóng)場、油田、旅游區(qū)、軍事要地等與外部聯(lián)系的公路。專用公路由專用單位負責修建、養(yǎng)護和管理。也可委托當?shù)毓凡块T修建、養(yǎng)護和管理。一般把國道和省道稱作干線，把縣道和鄉(xiāng)道稱作支線。
公元前206年─公元220年，西漢王朝曾派張騫兩次出使，遠抵大夏國（今北部），為溝通中國與中東及歐洲各國的經(jīng)濟和文化，開創(chuàng)了舉世聞名的絲綢之路。公元581─681年，建造了規(guī)模巨大（數(shù)千里）的道路工程。公元618──907年，唐太宗下詔書于全國，保持全國范圍內(nèi)的道路暢通，實行道路保養(yǎng)。當時的道路布置井然、氣度宏偉，路沿石廠家電話，影響遠及日本。公元960──1911年，在宋、元、明、清幾代中，道路工程方面均有不同的提高和貢獻。從清朝末年始，近代道路發(fā)展的重點轉(zhuǎn)向西方。
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